Neyi nasıl yayınlıyoruz
Bir araç katalogda nasıl yer bulur, hangi protokolle ölçülür, hata nasıl düzeltilir ve kazanç puandan nasıl ayrılır.
Bir araç katalogda nasıl yer bulur
Katalogda yer alması için bir aracın çalışır bir sürümü ve kamuya açık koşulları olmalıdır. Yalnızca duyurusu yapılmış, erişilemeyen bir hizmet test edilmez.
Aracın yetişkinlere yönelik olduğunu ve reşit olmayanlarla ilgili hiçbir işlevi bulunmadığını doğrularız. Bu doğrulanamıyorsa araç katalog dışında kalır ve test yapılmaz.
Hizmetin kendi gizlilik ve kullanım koşullarının okunabilir olması gerekir. Koşulları yalnızca kayıt sonrası görünen bir araç test edilir ama bu eksiklik puana yansır.
Seçimi okuyucu bildirimleri de etkiler. Hangi aracın ölçülmesini istediğinizi yazabilirsiniz; sıradaki testlerin bir kısmı böyle belirlenir.
Hangi protokol uygulanır
Her araç için yeni bir hesap açılır ve kendi e-posta adresimiz kullanılır. Varolan bir hesapla ölçüm yapmak, geçmiş kullanımın sonucu etkilemesine yol açar.
Kontrol görselleri sabittir ve her araçta aynıdır: ekibin kendi fotoğrafları ve yazılı rıza vermiş yetişkinlerin görselleri. Dışarıdan toplanan hiçbir görsel kullanılmaz.
Süre ölçülür, fiyatın anlık görüntüsü alınır ve gizlilik şartları okunur. Okuma tarihi testin içine yazılır, çünkü koşullar haber verilmeden değişir.
Ağırlıklar testten önce sabitlenmiştir ve ölçütlerin tamamı nasıl test ediyoruz sayfasında açıktır. Ölçülemeyen bir kutu boş bırakılır, makul görünen bir sayı yazılmaz.
Hata nasıl düzeltilir
Bildirilen her hata önce düzeltilir, sonra yanıt yazılır. Bir fiyat, bir tarih veya bir koşul yanlışsa sıraya girmeden ele alınır.
Düzeltme sayfada görünür: güncelleme tarihi değişir ve neyin düzeltildiği yazılı kalır. Sessiz düzeltme yapmayız, çünkü eski bilgiye dayanarak karar vermiş bir okuyucu neyin değiştiğini bilmek zorundadır.
Bir puan değişirse eski puan silinmez. Önceki tarih ve önceki sonuç sayfada kalır; böylece bir hizmetin iyileşip iyileşmediği görünür.
Bir hata sağlayıcının kendi sayfasındaki değişiklikten kaynaklanıyorsa bunu da yazarız. Fiyatın ne zaman ve hangi yönde değiştiği, testin güvenilirliğini okuyucunun kendisi değerlendirebilsin diye kayda geçer.
Düzeltme talebi için gerekçe göstermeniz gerekmez. Yanlış olduğunu düşündüğünüz satırı göstermeniz yeterlidir; kontrolü biz yaparız.
Gelir puandan nasıl ayrılır
Gelir ortaklık komisyonundan gelir ve komisyon oranı test başlamadan önce sabitlenir. Sıra şudur: anlaşma, sonra ölçüm. Puan belli olduktan sonra pazarlık yapılmaz.
Ortaklık bağlantıları her sayfanın başında işaretlidir, dipnotta saklanmaz. Okuyucuya ek maliyet çıkmaz.
Katalogda yer, öne çıkarma ve olumlu değerlendirme satılmaz. Böyle bir teklif gelirse reddedilir ve pazarlığa açılmaz.
Düşük puan alan bir araç katalogdan çıkarılmaz. Komisyon ödeyen bir hizmetin kötü sonucu da yayınlanır, aksi halde katalogun hiçbir değeri kalmaz.
Hangi durumlarda araç çıkarılır
Reşit olmayanlarla ilgili bir işlev bulunursa araç doğrudan çıkarılır. Bu puanla ölçülen bir eksiklik değildir.
Rıza olmadan çalışmayı teşvik eden bir pazarlama dili de çıkarma sebebidir. Bir hizmet kendi sayfasında başkasının fotoğrafını kullanmayı öneriyorsa katalogda durmaz.
Çıkarılan aracın adresi boşa düşmez: yönlendirilir ve çıkarma sebebi kategori sayfasında yazılı kalır.
Katalogdan çıkarma kararını kurul birlikte alır ve tarihiyle kaydedilir. Aynı hizmet koşulları düzeltip geri başvurursa yeniden test edilebilir, ama eski kayıt silinmez.
Sık sorulanlar
Düşük puan alan araç katalogdan çıkarılır mı?
Hayır. Kötü sonuç da yayınlanır; yalnızca kural ihlali çıkarma sebebidir.
Komisyon oranı ne zaman belirleniyor?
Test başlamadan önce, sonucu görmeden. Puan belli olduktan sonra pazarlık yapılmaz.
Hangi aracın test edileceğini önerebilir miyim?
Evet. Okuyucu bildirimleri sıradaki testlerin bir kısmını belirler.
Bir puan değişirse eskisi görünür mü?
Evet. Önceki tarih ve önceki sonuç sayfada kalır.